一群师生 | 九龙坡上，交通大学师生呐喊“实学培国脉……”

发布日期：2025-09-03 05:21    点击次数：95

烽烟漫卷八秩春秋，江山铭刻小儿诚心。本年是中国东谈主民抗日干戈暨世界反法西斯干戈成功80周年。在抗战期间，中国的大学在饿莩遍野中防守着好意思丽的薪火，坚合手着“栽种救国”的理念念。其中，交通大学内迁重庆九龙坡的这段履历在学校的重生栽种中，是不行零落的一部安分容。

“那时，师生们唱着‘实学培国脉，民族得中兴，宇土茫茫，山高水长，为世界之光’的校歌前去重庆，一边办学一边抗日，在这期间，不仅有好多交大跳跃学生与地下党组织建立研究，还有无边交大学生奔赴延安。师生中出生了许多对自后新中国发展产生要紧影响的东谈主物。”上海交通大学档案文博解决中心副主任、校史博物馆馆长欧七斤日前就这段校史，接收了本报记者的采访。天然这段历史时期并不长，但连年在整理这段历史时，总不停有新的发现。

记者：抗战时期交通大学在九龙坡办学时，校史如是纪录：生计有多难熬，就要有多乐不雅。是什么样的精神在赞成着师生们“多乐不雅办学”？

欧七斤：历经沉跋涉内迁至重庆九龙坡办学的交巨匠生，在民族危难之际，以“多难兴邦、愈挫愈勇”的坚贞，在困苦中死守栽种报国的理念念信念。彼时校舍节略，多为竹棚土墙，雨天漏雨、冬夜寒风透骨，食粮短缺，生计困苦。但他们怀着“抗战必胜”的乐不雅目标与“工业救国”的理念念信念，将个东谈主红运与民族死活致密贯串，化为忙里偷空的乐不雅——竹棚里的笑声、油灯下的钻研、山坡上的接洽，这恰是被那时交大东谈主誉为“签订朴实，公忠爱国”的交大精神，亦然合座中华儿女抗战精神的纯真缩影。

九龙坡校园内朝气蕃昌的交大学生。（尊府图片）

记者：那时交通大学在重庆办学时创办了航空系、土木匠程系等工程类学科，这也奠定了交通大学最主要的多学科性格。这些学科的详情是基于什么计议？又是若何集会无边优秀的熏陶们来到重庆参与办学？

欧七斤：交大历来以理工科见长，尤其是与交通工业密切干系的工程学科，实力最为遍及，被誉为“工科王牌”。迁校重庆九龙坡后，学校新设的专科王人与国度明天发展干系。

1940年交怒放动在重庆小龙坎建分校时，栽种部明确交大先开办最具上风的电机、机械两个工程学系。为了闲隙抗战时期军事期间、工业经济等需求，学校新设航空系，随后又设立了造船系及电信研究所，便是作事抗战所需的航空、舰船、电信等军事期间，眩惑了黄旭华、庄逢甘、许学彦等一多量有志于献身国防的后生才俊来报考。

渝校学生在金工车间实习（李约瑟、李大斐编：《中国科学》）

同期，抗战期间大后方川、滇、黔、桂、湘及西北等省和地区的公路、铁路、航空、电信等交通实业亟待发展，蹙迫需要多量工程期间妥协决东谈主才，交大电机、机械、造船、土木、工管系等专科当令而生。

从1940年10月至1945年10月，五年时期里，交巨匠生赤手起家，因陋就简，在大西南后方的九龙坡上重建、壮大了交通大学。这一时期，学校名师云集、东谈主才济济，这主要收获于重庆当作战时的陪王人，积贮了一多量留学回国的后生学者、政府期间部门的期间巨匠、大学科研院所的巨匠学者等，交大内迁入渝后，茅以升、陈章、曹鹤荪、张钟俊、辛一心等工程名家纷繁受聘来校任教或兼职，其中大王人是交大学友，这为保合手交大办学见地和教化传统提供了师资保证。

记者：在抗战时期，除了西迁九龙坡办学，抗战这段历史还给交通大学带来什么变化？

欧七斤：抗战期间，交大跳跃学生与地下党组织再次建立研究，开动进入火红的战役岁月。同期，也有无边交大学生奔赴延安，参加抗日干戈。

上海交大校园内的抗日义士顾忌碑。（受访方供图）

1936年春，交大武卫会成员许锡缵、徐昌裕经上海大学生救国集会会先容，参加上海学生救一火泄露谈话会，并结子了好意思国跳跃女作者、着名记者艾格尼丝·史沫特莱，成为长幼配。在史沫特莱的先容下，别称中共地下党员化装为“包探访”，佩戴史沫特莱的先容信来到交大寝室，找到许锡缵、徐昌裕。畴前7月，许锡缵毕业分拨到南昌航空机械学校。在那处，他奥秘加入中国共产党，成为别称活跃在国民党里面的地下党员，在奥秘阵线上为党的行状作出要紧孝顺。徐昌裕则于1938年奔赴满意已久的红色革掷中心延安，同庚4月加入中国共产党。念书会成员和其他爱国后生学生如罗沛霖、钱保功、孙俊东谈主、周建南、孙以德、孙友余等，或在党的外围组织武卫会的影响下，或在抗日救一火泄露的感召下，纷繁奔赴延安。

1943年，交大渝校第一批毕业生毕业。图为吴保丰（前排左五）等与毕业生在九龙坡校园文治堂前合影。（尊府图片）

内迁重庆的交怒放动招收重庆邻近及西南地区的生源，蜕变了交大一贯的生源结构。此前，交大尽管宇宙招生，本色生源所以苏浙为主，少量有西南地区的学生。比如，1936年交通大学入学重生217东谈主的籍贯，江苏、浙江161名，西南地区仅四川5名，云南、贵州均无。交大渝校彰着在西南地区招生猛增。仅1944年入学，至1948年毕业生中的四川籍（含重庆）就有63东谈主之多。

记者：抗战时期交大在九龙坡办学是不是不错看作是学校的第一次西迁？交通大学的这一次重庆九龙坡办学给学校留住了什么样的钞票？

欧七斤：抗战时期交大内迁重庆可视为学校第一次“西迁”，梗概历史上更准确地称为“内迁”。此次内迁尽管是因为外敌入侵、被动迁移，但在战火中防守了办学火种，师生以“栽种救国”为信念，在竹棚校舍里坚合手讲课、钻研学术，既持续了严谨治学传统，更淬真金不怕火出“危难中死守、困厄中奋进”的精神底色，为学校注入了深厚的家国情愫基因。1950年代交大西迁西安，恰是这种积极反应国度需求的精神持续——从死活继绝到竖立西部。不外，这一次是交巨匠生作事国度战术主动西迁，考试酿成了“胸怀大局、忘我奉献、阐扬传统、难熬创业”的西迁精神。这份精神钞票在新时间愈发罕见：它激发交大东谈主长期与国度发展同频共振，在科研攻关、东谈主才培养中传承爱国底色与立志精神，成为高校作事民族陈述的纯真注脚。